Équipement spécial: SHT59., Integrált oldalmozgató.
Össztömeg: 2515kg+1230kg=3745kg (Traduction de l'annonce): SHT59. Il peut être livré immédiatement à partir du stock, loué ou loué après paiement à 100 %. Nous pouvons livrer moyennant des frais.
Remarque client final: SHT59. Raktárról azonnal 100% fizetést követően azonnal szállítható, bérelhető vagy lízingelhető. Szállítást díj ellenében el tudjuk végezni. (Traduction de l'annonce): SHT59. Il peut être livré immédiatement à partir du stock, loué ou loué après paiement à 100 %. Nous pouvons livrer moyennant des frais.
Schweighardt HidroTarg Mérnöki Tanácsadó Ker. és Szolg. Kft. | 8060 Mór |
Hongrie
2000 Steinbock BossWR14
Chariots à mât rétractable
91002078 |
4334860
2000 Steinbock BossWR14
Capacité: 1.400 kg
Hauteur de levage: 6.200 mm
Type de mât: Duplex
13.550 h
Type d'énergie: Electrique
Centre de gravité: 600 mm
Batterie: PzS
N° de châssis: 91002078
Hauteur de const.: 2.600 mm
Levée libre: 1.956 mm
Tablier porte fourches: ISO 2 B / 800 mm
Longueur de fourche: 1.150 mm
Fourches: 50 x 140 x 1150
Pneus avant: Polyurethane 343 x 114
Pneus arrière: Polyurethane 285 x 100
Remarque client final: Das Gerät hatte 13.550 Betriebsstunden am 11.03.2025.. (Traduction de l'annonce): L'appareil avait 13 550 heures de fonctionnement le 11 mars 2025.
Remarque client final: Integrierter Seitenschieber, Ladegerät: D48/80, UVV neu. Der Stapler hatte 8.633 Betriebsstunden am 02.07.2024. (Traduction de l'annonce): Déplacement latéral intégré, chargeur : D48/80, UVV neuf. Le chariot élévateur comptait 8 633 heures de fonctionnement au 2 juillet 2024.
Remarque client final: Batterie wird bei Vekauf erneuert.
Wartung und DGUV Prüfung wird selbstversändlich neu durchgeführt. (Traduction de l'annonce): La batterie sera remplacée lors de la vente.
La maintenance et les tests DGUV seront bien entendu à nouveau effectués.
Remarque client final: Zusatzsteuerung I, Anbauseitenschieber,
Ladegerät D48/85
UVV-geprüft, neu lackiert
Der Schubmaststapler hatte 2.673 Betriebsstunden am 20.04.2025. (Traduction de l'annonce): Contrôle supplémentaire I, glissement d'attaque,
Charger D48 / 85
Testé UVV, repeint
Le tampon de poussée avait 2 673 heures d'exploitation le 20 avril 2025.
