Condition: excellent
Forklift ID: 3721/4802795
Kalmar Diesel Forklifts DCG 160-12
Location: Crailsheim
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Last updated: 16.05.2025
Machine
Engine type Diesel
Capacity 16,000 kg
Battery 2x Exide Heavy
Year 2020
Running hours 161
Engine/Charger Cummins B6,7
Transmission Keine Angabe
Length 7,971 mm
Width 2,600 mm
Weight 24,680 kg
Lifting mast
Mast type Triplex
Lifting Height 5,500 mm
Free lift 1,560 mm
Fork carriage 2600 mm
Tyres
Front Tyres unknown
Details Hipli 12.00-20
Rear Tyres unknown
Details Hipli 12.00-20
Prices
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Dealer price
Extra comments
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
(Message Translation):
· Gauge (C-C), front-rear (mm) 1855-1960
· Wenderadius, outside - inside (mm) 5175 - 600
· Height with cabin inclination, max. EGO-KABINE, OHG (mm) 3395
· Width in the case of cabinet inclination, max. EGO-KABINE, OHG (mm) 3380
· Min. Panel for 90 ° stacking (mm) 8770
· Tendency lifting scaffolding, forward - backwards (°) 5 - 10
· Page distribution ± at width via forklett (mm) 415 - 1530
· Axle load in front, without load (kg) 10500
· Achlast in front, with nominal load (kg) 35800
· Axle load at the back, without load (kg) 11900
· Axle load at the back, with nominal load (kg) 2600
· Air pressure (MPA) Hydraulic Servo - steering wheel
· Type - braked wheels oil -cooled lamella brakes (wet disc brakes) - drive wheels
· Type - braked wheels dry, sprung disc brake - drive wheels
· Hydraulic pressure max. (MPA) 18
· Hydraulic oil amount (L) 220
· Tank content (L) 170
· Adblue volume* (l) 15
· Motor power ISO 3046 - at speed (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Torque ISO 3046 - at speed (NM - RPM): 945 - 1500
· Number of cylinders - cylinder cylinder room (cm³) 6 - 6702
· Fuel consumption, normal driving style (l/h) 8-10
· Cup, type: torque converter
· Gear, type: hydrodynamic power lift
· Number of gears, forward - backwards: 3 - 3
· Alternator type-power (w) AC-1960
· Stay battery: voltage - capacity (V - AH) 2 × 12 - 150
Ergonomic steering wheel: it is adjustable and can also be folded on one side. This reduces the driver's burden when driving and resetting.
· Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes the load on the driver's feet.
· High-performance disc wiper: ensure a 90%cover of the curved windscreen. Roof windows are also integrated.
· Ergonomic multi -functional seat: rotatable and fully integrated.
· Climate package: complete and flexible air conditioning system, which meets the high demands of the climate tests first-person cabin. Larger air inlets. Problem -free filter exchange on the machine front. Complete driving comfort thanks to excellently dimensioned and constructed assemblies.
· Service console: Problemless adjusting, adapting, using and understanding. All necessary controls, switches, levers and ads are easily accessible for efficient work.
· Operating desk: The completed unit for drivers who use the mini wheel or the steering lever. Integrated gear buttons. Adjustable and individually tested for optimal ergonomics. The ergonomic steering wheel is folded forward without disability.
· Optimized view: completely new open design. With clever profiles and curved front and rear windows. Optimized view from all angles - with an exceptionally good view, diagonally forward and backwards. Strong feeling of outdoor
· Cummins' New diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines a cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common rail fleet (HPDR) and a particle filter. This enables a cleaner and more efficient combustion, which by up to five percent lower fuel consumption without
Restriction of performance.
· Wenderadius, outside - inside (mm) 5175 - 600
· Height with cabin inclination, max. EGO-KABINE, OHG (mm) 3395
· Width in the case of cabinet inclination, max. EGO-KABINE, OHG (mm) 3380
· Min. Panel for 90 ° stacking (mm) 8770
· Tendency lifting scaffolding, forward - backwards (°) 5 - 10
· Page distribution ± at width via forklett (mm) 415 - 1530
· Axle load in front, without load (kg) 10500
· Achlast in front, with nominal load (kg) 35800
· Axle load at the back, without load (kg) 11900
· Axle load at the back, with nominal load (kg) 2600
· Air pressure (MPA) Hydraulic Servo - steering wheel
· Type - braked wheels oil -cooled lamella brakes (wet disc brakes) - drive wheels
· Type - braked wheels dry, sprung disc brake - drive wheels
· Hydraulic pressure max. (MPA) 18
· Hydraulic oil amount (L) 220
· Tank content (L) 170
· Adblue volume* (l) 15
· Motor power ISO 3046 - at speed (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Torque ISO 3046 - at speed (NM - RPM): 945 - 1500
· Number of cylinders - cylinder cylinder room (cm³) 6 - 6702
· Fuel consumption, normal driving style (l/h) 8-10
· Cup, type: torque converter
· Gear, type: hydrodynamic power lift
· Number of gears, forward - backwards: 3 - 3
· Alternator type-power (w) AC-1960
· Stay battery: voltage - capacity (V - AH) 2 × 12 - 150
Ergonomic steering wheel: it is adjustable and can also be folded on one side. This reduces the driver's burden when driving and resetting.
· Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes the load on the driver's feet.
· High-performance disc wiper: ensure a 90%cover of the curved windscreen. Roof windows are also integrated.
· Ergonomic multi -functional seat: rotatable and fully integrated.
· Climate package: complete and flexible air conditioning system, which meets the high demands of the climate tests first-person cabin. Larger air inlets. Problem -free filter exchange on the machine front. Complete driving comfort thanks to excellently dimensioned and constructed assemblies.
· Service console: Problemless adjusting, adapting, using and understanding. All necessary controls, switches, levers and ads are easily accessible for efficient work.
· Operating desk: The completed unit for drivers who use the mini wheel or the steering lever. Integrated gear buttons. Adjustable and individually tested for optimal ergonomics. The ergonomic steering wheel is folded forward without disability.
· Optimized view: completely new open design. With clever profiles and curved front and rear windows. Optimized view from all angles - with an exceptionally good view, diagonally forward and backwards. Strong feeling of outdoor
· Cummins' New diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines a cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common rail fleet (HPDR) and a particle filter. This enables a cleaner and more efficient combustion, which by up to five percent lower fuel consumption without
Restriction of performance.
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Herr Hanselmann
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