Międzynarodowym standardem są wózki z silnikiem wysokoprężnym. Wózki widłowe diesel są popularnymi typami wózków. Należą one do grupy wózków czołowych i znajdują zastosowanie zwykle przy transporcie towarów i ładunków odbywającym się na zewnątrz. Używa się ich w portach, supermarketach, centrach logistycznych, na budowach, przy produkcji i eksporcie towarów.

Wózki widłowe z napędem diesel nie mogą być używane w pomieszczeniach zamkniętych, a to z powodu głośnej pracy oraz emisji spalin. Dzięki udźwigowi od 1,5 do 8 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym przewyższa wózek elektryczny pod względem mocy i udźwigu. Wózki napędzane dieselem można szybko zatankować. Tak więc w tym wózku widłowym nie jest konieczne ładowanie ani wymiana akumulatora. Działanie silnika spalinowego z silnikiem wysokoprężnym jest niezawodne i paliwooszczędne, przy czym system tankowania jest tu z wózkiem zintegrowany. Ponadto, olej napędowy obiecuje przewagę kosztową nad benzynowymi lub napędzanymi gazem (propanem / LPG) wózkami widłowymi.

Dzięki szerokiej gamie osprzętu staje się wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym uniwersalnym narzędziem do pracy na zewnątrz. Wózki te są dostępne z różnymi wysokościami podnoszenia.
Producenci i marki: Linde, Clark, Case, Crown, CAT Lift Trucks, Cesab, Doosan, Hyster, Hyundai, Komatsu, Yale, Jungheinrich, Still ... Wózki używane wszystkich marek jak również dodatkowe informacje na temat osprzętu znajdziesz na Forklift.