Parking Top Marki
Sprzedaj swój sprzęt
Stan: bardzo dobry
Forklift ID: g06122/4802942
Kalmar Wózki widłowe diesel DCG 100-12
Miejscowość: Crailsheim
Na zapytanie
Cena sprzedaży - Netto

Cena dla sprzedawców
Na zapytanie
Cena wynajmu za dzień od
Ostatnia aktualizacja: 09.05.2025
Maszyna
Rodzaj napędu Diesel

Udźwig 12.000 kg

Punkt ciężkości ładunku 600 mm

Akumulator-Typ  Baterie inne

Akumulator 2 Stück Exide Power PRO EF1453

Rok prod. 2023

Motogodziny 95

Silnik/Ładowarka Cummins B6,7

Długość 7.200 mm

Szerokość 2.560 mm

Ciężar własny 21.540 kg

Maszt 
Typ masztu Triplex

Wys. podn. 5.550 mm

Wolny skok 1.900 mm

Karetka wideł 2500 mm

Długość wideł 2.400 mm

Widły 200x100

Opony 
Opony z przodu nieznany

Opis Hauler LT 12.00-20

Opony z tyłu nieznany

Opis Hauler LT 12.00-20

Ceny
Cena sprzedaży - Netto Na zapytanie

Cena dla sprzedawców

Uwaga dla klienta ostatecznego
· Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ** (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion


(Automatyczne tłumaczenie):
· Upadkowana pojemność obciążenia (kg) 10 000
· Punkt obciążenia (mm) 1200
· Wysokość siedzenia, kabina ego (mm) 1770
· Odległość obciążenia (mm) 990
· Manom u200bu200b(C-C), przedni (mm) 1855-1960
· Wenderadius, na zewnątrz (mm) 4360-125
· Wysokość z nachyleniem kabiny, maks. Ego-Kabine, OHG (MM) 3395
· Szerokość w przypadku nachylenia gabinetu, Max. Ego-Kabine, OHG (MM) 3380
· Min.
· Rusztowanie podnoszenia tendencji, do przodu (°) 5-10
· Szerokość nad Forklett, Max.-min. (MM 2360-640
· Strona nadmiar ± na szerokości przez Forklett (MM) 430-1500
· Obciążenie osi z przodu, bez obciążenia (kg) 10 000
· Achlast z przodu, z nominalnym obciążeniem (kg) 26 700
· Obciążenie osi z tyłu, bez obciążenia (kg) 8600
· Obciążenie osi z tyłu, z nominalnym obciążeniem (kg) 1900
· Ciśnienie powietrza (MPA) 0,9
· Układ kierownicy: typ sterowania hydraulika serwo - kierownica
· Typowy układ hamulca operacyjnego - hamowane koła: olejowe · hamulce lamelle (mokre hamulce tarczowe) - koła napędowe
· Rodzaj układu hamulca parkingowego - Brakowane kół
· Ciśnienie hydrauliczne maks. (MPA) 12.5
· Ilość oleju hydraulicznego (L) 220
· Zawartość zbiornika (L) 170
· Objętość adblue (L) 15
· Prędkość podnoszenia bez obciążenia (M/S) 0,50
· Prędkość podnoszenia z nominalnym obciążeniem (M/S) 0,35
· Prędkość senikowa bez obciążenia (M/S) 0,40
· Prędkość senikowa z nominalnym obciążeniem (M/S) 0,40
· Prędkość jazdy, v/r bez obciążenia (m/s) 29
· Prędkość jazdy z nominalnym obciążeniem (M/S) 28
· Spryt, Max. Bez obciążenia (%)> 120
· Umiejętność zasięgu, maksymalnie z nominalnym obciążeniem (%) 58
· Maksymalnie siły pociągu. (KN) 141
· Poziom hałasu, wewnątrz LPAZ*, Kabina Ego (db (a)) 71
· Poziom hałasu, wewnątrz LPAZ*, ego-kabinowa OHG (db (a)) · 83
· Poziom hałasu, zewnętrzny lwaz ** (db (a)) 107
· Oznaczenie typu producenta silnika Cummins QSB6.7 (przerwa w turbo
· Worki paliwowe silnika wysokoprężnego
· Torque ISO 3046-AT Prędkość (NM-RPM) 945-1500
· Liczba cylindrów cylindrycznych pokoju (CM³) 6-6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (L/H) 8-10
· Producent skrzyni biegów - oznaczenie typu ZF - 3WG171
· Łączenie, konwerter momentu obrotowego typu
· Skrzynia biegów, napęd hydrodynamiczny typu
· Liczba biegów, do przodu 3-3
· Typ alternatora - wydajność (W) AC - 1960
· Zachęcie napięcia baterii - pojemność (V - AH) 2 × 12–150
· Producent osi napędu - Typ Kessler D81 - Różnica i redukcja piasty


Dalsze informacje
Oferent
Hanselmann GmbH
74564 Crailsheim | Niemcy
Użytkownik od: 2001

platinum

Herr Hanselmann Języki: Deutsch, Englisch, Russisch, Georgisch
Kontakt ze sprzedawcą