tilstand: utmerket
Forklift ID: 3721/4802795
Kalmar Diesel gaffeltruck DCG 160-12
plassering: Crailsheim
på forespørsel
Pris eks. mva
Pris eks. mva
forhandlerpris
på forespørsel
Daglig leieprisen fra
Daglig leieprisen fra
Last updated: 15.05.2025
Machine
Motortype Diesel
Kapasitet 16.000 kg
Batteri 2x Exide Heavy
Årsmodell 2020
Timer 161
Engine/Charger Cummins B6,7
Gir Keine Angabe
Total lengde 7.971 mm
Total bredde 2.600 mm
Samlet vekt 24.680 kg
Løftemast
Masttype triplex
Løftehøyde 5.500 mm
Friløft 1.560 mm
Gaffelvogn 2600 mm
Dekk
Fronthjul ukjent
Beskrivelse Hipli 12.00-20
Bakdekk ukjent
Beskrivelse Hipli 12.00-20
Priser
Pris eks. mva på forespørsel
forhandlerpris
Merknader (kun sluttbruker)
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
(Meldingsoversettelse):
· Måler (C-C), Front-Rear (MM) 1855-1960
· Wenderadius, utenfor - Inside (MM) 5175 - 600
· Høyde med hyttehelling, maks. Ego-Kabine, OHG (MM) 3395
· Bredde i tilfelle av kabinetthelling, maks. Ego-Kabine, OHG (MM) 3380
· Min. Panel for 90 ° stabling (mm) 8770
· Tendens til å løfte stillas, fremover - bakover (°) 5 - 10
· Sidefordeling ± ved bredde via Forklett (mm) 415 - 1530
· Akselbelastning foran, uten belastning (kg) 10500
· Achlast foran, med nominell belastning (kg) 35800
· Akselbelastning bak, uten belastning (kg) 11900
· Akselbelastning bak, med nominell belastning (kg) 2600
· Lufttrykk (MPA) hydraulisk servo - Ratt
· Type - bremsede hjul olje -kjølte lamellabremser (våtskivebremser) - Kjørhjul
· Type - Brakede hjul tørre, sprungede skivebrems - drivhjul
· Hydraulisk trykk maks. (MPA) 18
· Hydraulisk oljemengde (L) 220
· Tankinnhold (L) 170
· AdBlue Volume* (L) 15
· Motorkraft ISO 3046 - At Speed u200bu200b(KW - RPM): 164/233 - 2200
· Moment ISO 3046 - ved hastighet (nm - o / min): 945 - 1500
· Antall sylindere - sylindersylinderrom (cm³) 6 - 6702
· Drivstofforbruk, normal kjørestil (L/H) 8-10
· Kopp, type: dreiemomentomformer
· Gear, type: Hydrodynamisk strømløft
· Antall gir, fremover - bakover: 3 - 3
· Generator Type-Power (W) AC-1960
· Hold batteri: Spenning - Kapasitet (V - AH) 2 × 12 - 150
Ergonomisk ratt: Det er justerbart og kan også brettes på den ene siden. Dette reduserer sjåførens belastning når du kjører og tilbakestiller.
· Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og trygt pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og minimerer belastningen på førerens føtter.
· Høyt ytelse skivevisker: Forsikre deg om et deksel på 90%av den buede frontruten. Takvinduer er også integrert.
· Ergonomisk multi -funksjonelt sete: roterbar og fullt integrert.
· Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg, som oppfyller de høye kravene til klimatestene førstepersonshytte. Større luftinntak. Problem -gratis filterutveksling på maskinfronten. Komplett kjørekomfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte forsamlinger.
· Tjenestekonsoll: Problemløs justering, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige kontroller, brytere, spaker og annonser er lett tilgjengelige for effektivt arbeid.
· Betjeningsbord: Den fullførte enheten for sjåfører som bruker minihjulet eller styringsspaken. Integrerte girknapper. Justerbar og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rattet brettes fremover uten funksjonshemming.
· Optimalisert visning: helt ny åpen design. Med smarte profiler og buede front- og bakvinduer. Optimalisert visning fra alle vinkler - med en usedvanlig god utsikt, diagonalt fremover og bakover. Sterk følelse av utendørs
· Cummins 'nye dieselmotorer for EU-trinn IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins Diesel-plattformen kombinerer en avkjølt avgass resirkulering med en forbedret høytrykks felles jernbaneflåte (HPDR) og et partikkelfilter. Dette muliggjør en renere og mer effektiv forbrenning, som med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten
Begrensning av ytelsen.
· Wenderadius, utenfor - Inside (MM) 5175 - 600
· Høyde med hyttehelling, maks. Ego-Kabine, OHG (MM) 3395
· Bredde i tilfelle av kabinetthelling, maks. Ego-Kabine, OHG (MM) 3380
· Min. Panel for 90 ° stabling (mm) 8770
· Tendens til å løfte stillas, fremover - bakover (°) 5 - 10
· Sidefordeling ± ved bredde via Forklett (mm) 415 - 1530
· Akselbelastning foran, uten belastning (kg) 10500
· Achlast foran, med nominell belastning (kg) 35800
· Akselbelastning bak, uten belastning (kg) 11900
· Akselbelastning bak, med nominell belastning (kg) 2600
· Lufttrykk (MPA) hydraulisk servo - Ratt
· Type - bremsede hjul olje -kjølte lamellabremser (våtskivebremser) - Kjørhjul
· Type - Brakede hjul tørre, sprungede skivebrems - drivhjul
· Hydraulisk trykk maks. (MPA) 18
· Hydraulisk oljemengde (L) 220
· Tankinnhold (L) 170
· AdBlue Volume* (L) 15
· Motorkraft ISO 3046 - At Speed u200bu200b(KW - RPM): 164/233 - 2200
· Moment ISO 3046 - ved hastighet (nm - o / min): 945 - 1500
· Antall sylindere - sylindersylinderrom (cm³) 6 - 6702
· Drivstofforbruk, normal kjørestil (L/H) 8-10
· Kopp, type: dreiemomentomformer
· Gear, type: Hydrodynamisk strømløft
· Antall gir, fremover - bakover: 3 - 3
· Generator Type-Power (W) AC-1960
· Hold batteri: Spenning - Kapasitet (V - AH) 2 × 12 - 150
Ergonomisk ratt: Det er justerbart og kan også brettes på den ene siden. Dette reduserer sjåførens belastning når du kjører og tilbakestiller.
· Komfortable pedaler: Et nytt, fleksibelt og trygt pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og minimerer belastningen på førerens føtter.
· Høyt ytelse skivevisker: Forsikre deg om et deksel på 90%av den buede frontruten. Takvinduer er også integrert.
· Ergonomisk multi -funksjonelt sete: roterbar og fullt integrert.
· Klimapakke: Komplett og fleksibelt klimaanlegg, som oppfyller de høye kravene til klimatestene førstepersonshytte. Større luftinntak. Problem -gratis filterutveksling på maskinfronten. Komplett kjørekomfort takket være utmerket dimensjonerte og konstruerte forsamlinger.
· Tjenestekonsoll: Problemløs justering, tilpasning, bruk og forståelse. Alle nødvendige kontroller, brytere, spaker og annonser er lett tilgjengelige for effektivt arbeid.
· Betjeningsbord: Den fullførte enheten for sjåfører som bruker minihjulet eller styringsspaken. Integrerte girknapper. Justerbar og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rattet brettes fremover uten funksjonshemming.
· Optimalisert visning: helt ny åpen design. Med smarte profiler og buede front- og bakvinduer. Optimalisert visning fra alle vinkler - med en usedvanlig god utsikt, diagonalt fremover og bakover. Sterk følelse av utendørs
· Cummins 'nye dieselmotorer for EU-trinn IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins Diesel-plattformen kombinerer en avkjølt avgass resirkulering med en forbedret høytrykks felles jernbaneflåte (HPDR) og et partikkelfilter. Dette muliggjør en renere og mer effektiv forbrenning, som med opptil fem prosent lavere drivstofforbruk uten
Begrensning av ytelsen.
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