nieuw op Forklift
Toestand: heel goed
Forklift ID: 5933/4849079
Carer 3-wiel elektrische heftrucks A 160-1200X
plaats: Crailsheim
345.000 EUR
Prijs excl. BTW
Prijs excl. BTW
Dealerprijs
Op aanvraag
daghuur van
daghuur van
Last updated: 12-06-2025
Machine
Aandrijving Elektrisch
Capaciteit 16.000 kg
Lastzwaartepunt 1.200 mm
Batterij Tensor 3240TCSM 2x 72V Batterien
Bouwjaar 2023
Bedrijfsuren 96
Lengte 7.700 mm
Breedte 2.550 mm
Gewicht 24.950 kg
Hefmast
Hefmast Triplex
Hefhoogte 6.440 mm
Vrije heffing 2.240 mm
Vorkenbord 2500 mm
Vorkenlengte 2.400 mm
Vorken 200x100
Banden
Banden voor Niet bekend
Beschrijving Michelin 12,00R20
Banden achter Niet bekend
Beschrijving Michelin 12,00R20
Extra uitrusting
3-Rad
Prijzen
Prijs excl. BTW 345.000 EUR
Dealerprijs
Opmerking klant
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
(Machine Translation):
· Gauge (C-C), voor-reers (mm) 1855-1960
· Wenderadius, buiten - binnen (mm) 5175 - 600
· Hoogte met hutpring, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3395
· Breedte in het geval van de inclinatie van het kabinet, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Paneel voor 90 ° stapel (mm) 8770
· Tendens tillende steiger, vooruit - achteruit (°) 5 - 10
· Paginadistributie ± bij breedte via vorklett (mm) 415 - 1530
· Asbelasting vooraan, zonder belasting (kg) 10500
· Achlast vooraan, met nominale belasting (kg) 35800
· Asbelasting aan de achterkant, zonder belasting (kg) 11900
· Asbelasting aan de achterkant, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (MPA) Hydraulische servo - stuurwiel
· Type - Remed Wheels Oil -gekoelde lamella -remmen (natte schijfremmen) - Drive -wielen
· Type - Geremde wielen droog, sprong schijfrem - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (MPA) 18
· Hydraulische oliehoeveelheid (L) 220
· Tankinhoud (L) 170
· ADBLUE VOLUME* (L) 15
· Motor Power ISO 3046 - op snelheid (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Koppel ISO 3046 - met snelheid (nm - tpm): 945 - 1500
· Aantal cilinders - cilindercilinderruimte (cm³) 6 - 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (L/H) 8-10
· Cup, type: koppelomvormer
· Versnelling, type: hydrodynamische vermogenslift
· Aantal versnellingen, vooruit - achteruit: 3 - 3
· Dynamo Type-Power (W) AC-1960
· Blijf batterij: spanning - Capaciteit (v - ah) 2 × 12 - 150
Ergonomisch stuurwiel: het is verstelbaar en kan ook aan één kant worden gevouwen. Dit vermindert de last van de bestuurder tijdens het rijden en resetten.
· Comfortabele pedalen: een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting op de voeten van de bestuurder.
· Krachtige schijfwisser: zorg voor een dekking van 90%van de gebogen voorruit. Dakvensters zijn ook geïntegreerd.
· Ergonomische multi -functionele stoel: roteerbaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: compleet en flexibel airconditioningsysteem, dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaattests first-person cabine. Grotere luchtinlaten. Probleem -vrije filteruitwisseling op de voorkant van de machine. Volledig rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Serviceconsole: probleemloos aanpassen, aanpassen, gebruiken en begrijpen. Alle noodzakelijke bedieningselementen, schakelaars, hefbomen en advertenties zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werk.
· Bedrijfsbureau: de voltooide eenheid voor stuurprogramma's die het mini -wiel of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde versnellingsbanden. Verstelbaar en individueel getest op optimale ergonomie. Het ergonomische stuurwiel is zonder handicap naar voren gevouwen.
· Geoptimaliseerde weergave: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen ramen voor en achter. Geoptimaliseerde weergave vanuit alle hoeken - met een uitzonderlijk goed zicht, diagonaal vooruit en achteruit. Sterk gevoel van buiten
· Cummins 'nieuwe dieselmotoren voor EU-stadium IIIB / EPA Tier 4I: het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert een gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterde hoog-druk Common Rail Fleet (HPDR) en een deeltjesfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, die met maximaal vijf procent lager brandstofverbruik zonder
Beperking van prestaties.
· Wenderadius, buiten - binnen (mm) 5175 - 600
· Hoogte met hutpring, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3395
· Breedte in het geval van de inclinatie van het kabinet, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Paneel voor 90 ° stapel (mm) 8770
· Tendens tillende steiger, vooruit - achteruit (°) 5 - 10
· Paginadistributie ± bij breedte via vorklett (mm) 415 - 1530
· Asbelasting vooraan, zonder belasting (kg) 10500
· Achlast vooraan, met nominale belasting (kg) 35800
· Asbelasting aan de achterkant, zonder belasting (kg) 11900
· Asbelasting aan de achterkant, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (MPA) Hydraulische servo - stuurwiel
· Type - Remed Wheels Oil -gekoelde lamella -remmen (natte schijfremmen) - Drive -wielen
· Type - Geremde wielen droog, sprong schijfrem - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (MPA) 18
· Hydraulische oliehoeveelheid (L) 220
· Tankinhoud (L) 170
· ADBLUE VOLUME* (L) 15
· Motor Power ISO 3046 - op snelheid (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Koppel ISO 3046 - met snelheid (nm - tpm): 945 - 1500
· Aantal cilinders - cilindercilinderruimte (cm³) 6 - 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (L/H) 8-10
· Cup, type: koppelomvormer
· Versnelling, type: hydrodynamische vermogenslift
· Aantal versnellingen, vooruit - achteruit: 3 - 3
· Dynamo Type-Power (W) AC-1960
· Blijf batterij: spanning - Capaciteit (v - ah) 2 × 12 - 150
Ergonomisch stuurwiel: het is verstelbaar en kan ook aan één kant worden gevouwen. Dit vermindert de last van de bestuurder tijdens het rijden en resetten.
· Comfortabele pedalen: een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting op de voeten van de bestuurder.
· Krachtige schijfwisser: zorg voor een dekking van 90%van de gebogen voorruit. Dakvensters zijn ook geïntegreerd.
· Ergonomische multi -functionele stoel: roteerbaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: compleet en flexibel airconditioningsysteem, dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaattests first-person cabine. Grotere luchtinlaten. Probleem -vrije filteruitwisseling op de voorkant van de machine. Volledig rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Serviceconsole: probleemloos aanpassen, aanpassen, gebruiken en begrijpen. Alle noodzakelijke bedieningselementen, schakelaars, hefbomen en advertenties zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werk.
· Bedrijfsbureau: de voltooide eenheid voor stuurprogramma's die het mini -wiel of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde versnellingsbanden. Verstelbaar en individueel getest op optimale ergonomie. Het ergonomische stuurwiel is zonder handicap naar voren gevouwen.
· Geoptimaliseerde weergave: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen ramen voor en achter. Geoptimaliseerde weergave vanuit alle hoeken - met een uitzonderlijk goed zicht, diagonaal vooruit en achteruit. Sterk gevoel van buiten
· Cummins 'nieuwe dieselmotoren voor EU-stadium IIIB / EPA Tier 4I: het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert een gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterde hoog-druk Common Rail Fleet (HPDR) en een deeltjesfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, die met maximaal vijf procent lager brandstofverbruik zonder
Beperking van prestaties.
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Leverancier
Herr Hanselmann
Talen: Deutsch, Englisch, Russisch, Georgisch