・Allradantrieb - Allradlenkung ・Hydrostatischer Antrieb: Hydrostatischer Antrieb mit automatischer Leistungsregulierung (Verstellpumpe und Verstellmotor hydraulisch regulierbar), Elektromagnetischer Fahrtrichtungsschalter 2 Vorwärts - und Rückwärtsgänge ・Niveauausgleich ・Hydraulisch unterstützte Scheibenbremse: im Ölbad in beiden Achsen, Negativhandbremse ・Motor: wassergekühlt, Direkte Einspritzung ・Fahrgeschwindigkeit max: 36 km/h(Die Geschwindigkeit ist den lokalen Bestimmungen angepasst) ・In TUV-Version: 20 km/h ・Niveauausgleich in der Vorderachse +/- 8° (15%): Hinterachse wird bei Drehbeginn (mehr als 15°) automatisch blockiert (Hydraulischer Verriegelungszylinder) ・ Teleskopstabilisatoren: Die Stabilisatoren sind einzeln oder simultan ansteuerbar ・endlos drehbar: Oberwagen montiert auf einem Drehkranz mit Doppellaufring und Innenverzahnung, Hydraulische und elektrische Drehdurchführung ・Hydraulik: 3 Zahnradpumpen: 270 bar/160 l/mn ・Hebel : 2 Joysticks mit proportionaler Ansteuerung aller Hydraulikbewegungen Behälter/Inhalt ・Kühlsystem: 18 l ・Motoröl: 15 l ・Hydrauliköl: 200 l ・Kraftstoff: 230 l
(Traduzione automatica):
・ All -Wheel Drive -All -Wheel Sterzo ・ Azionamento idrostatico: azionamento idrostatico con regolazione automatica di potenza (la pompa di regolazione e il motore di regolazione possono essere regolati idraulicamente), interruttore direzionale elettromagnetico 2 in avanti - e passaggi all'indietro ・ Equalizzazione a livello ・ Freno a disco supportato idraulicamente: nel bagno d'olio in entrambi gli assi, freno a mano negativa ・ Motore: iniezione diretta, raffreddamento dell'acqua ・ Max alla velocità di guida: 36 km/h (la velocità è adattata alle disposizioni locali) ・ Nella versione TUV: 20 km/h ・ Compensazione a livello nell'asse anteriore +/- 8 ° (15%): l'asse posteriore viene automaticamente bloccato all'inizio della rotazione (più di 15 °) (cilindro di bloccaggio idraulico) ・ Stabilizzatori telescopici: gli stabilizzatori possono essere controllati individualmente o contemporaneamente ・ Infinitamente rotabile: Oberwagen si assembla su una corona rotante con una doppia rivolta e denti da interno, implementazione a rotazione idraulica ed elettrica ・ Idraulica: 3 pompe per ingranaggi: 270 bar/160 L/mn ・ Leva: 2 joystick con controllo proporzionale di tutti i movimenti idraulici contenitore/contenuto ・ Sistema di raffreddamento: 18 l ・ Olio motore: 15 l ・ Olio idraulico: 200 l ・ Carburante: 230 L