nuovo sul Forklift
Condizione: ottimo
Forklift ID: 5933/4849079
Carer Carrelli elettrici 3 ruote A 160-1200X
Posizione: Crailsheim
su richiesta
Prezzo di vendita IVA escl.
Prezzo di vendita IVA escl.
Prezzo rivenditore
su richiesta
Prezzo nolo giornaliero da
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Ultimo aggiornamento: 23/05/2025
Macchina
Propulsione Elettrico
Portata 16.000 kg
Baricentro carico 1.200 mm
Batteria Tensor 3240TCSM 2x 72V Batterien
Anno 2023
Ore di lavoro 86
Lunghezza 7.700 mm
Larghezza 2.550 mm
Peso 24.950 kg
Montante
Montante tipo Triplex
Altezza di sollevamento 6.440 mm
Alzata libera 2.240 mm
Portaforche 2500 mm
Lunghezza Forche 2.400 mm
Forche 200x100
Ruote
Ruote ant. Sconosciuto
Descrizione Michelin 12,00R20
Ruote post. Sconosciuto
Descrizione Michelin 12,00R20
Equip. speciale
3-Rad
Prezzi
Prezzo di vendita IVA escl. su richiesta
Prezzo rivenditore
Osservazione per utenti finali
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
(Traduzione automatica):
· Calibro (C-C), rear frontale (mm) 1855-1960
· Wendedius, esterno - All'interno (mm) 5175 - 600
· Altezza con inclinazione della cabina, max. Ego-Kabine, OHG (mm) 3395
· Larghezza nel caso dell'inclinazione del gabinetto, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Pannello per impilamento a 90 ° (mm) 8770
· Impalcatura di sollevamento della tendenza, in avanti - all'indietro (°) 5 - 10
· Distribuzione della pagina ± alla larghezza tramite FORKLETT (mm) 415 - 1530
· Caricamento dell'asse davanti, senza carico (kg) 10500
· Achlast davanti, con carico nominale (kg) 35800
· Caricamento dell'asse sul retro, senza carico (kg) 11900
· Carico dell'assale sul retro, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico a pressione dell'aria (MPA)
· Tipo - Ruote frenate Olio - Freni di lamella raffreddati (freni a disco bagnato) - Drive ruote
· Tipo - Ruote frenate secche e freno a disco sprofondato - ruote per guidare
· Pressione idraulica max. (MPA) 18
· Importo dell'olio idraulico (L) 220
· Contenuto del serbatoio (L) 170
· Volume AdBlue* (L) 15
· Potenza del motore ISO 3046 - A velocità (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Coppia ISO 3046 - a velocità (nm - rpm): 945 - 1500
· Numero di cilindri: sala cilindri del cilindro (cm³) 6 - 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (L/H) 8-10
· Coppa, tipo: convertitore di coppia
· Equipaggiamento, tipo: sollevamento dell'energia idrodinamica
· Numero di ingranaggi, in avanti - all'indietro: 3 - 3
· Power-potenza alternatore (W) AC-1960
· Resta batteria: tensione - Capacità (V - AH) 2 × 12 - 150
Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere piegato su un lato. Ciò riduce l'onere del conducente durante la guida e il ripristino.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedale flessibile e sicuro con angolo di pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e minimizza il carico sui piedi del conducente.
· Tergicristallo a disco ad alte prestazioni: assicurarsi una copertura del 90%del parabrezza curvo. Anche le finestre del tetto sono integrate.
· Sede multifunzionale ergonomico: rotabile e completamente integrato.
· Pacchetto climatico: sistema di climatizzazione completo e flessibile, che soddisfa le elevate esigenze dei test climatici in prima persona. Inlii d'aria più grandi. Problema -Scambio di filtri gratuito sul fronte della macchina. Comfort di guida completo grazie ai gruppi di dimensioni eccellenti e costruite.
· Console di servizio: regolazione, adattamento, utilizzo e comprensione senza problemi. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli annunci necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Desaggio operativo: l'unità completata per i conducenti che utilizzano la mini ruota o la leva dello sterzo. Pulsanti per ingranaggi integrati. Regolabile e testato individualmente per l'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è piegato in avanti senza disabilità.
· Vista ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Vista ottimizzata da tutti gli angoli - con una vista eccezionalmente buona, diagonale in avanti e indietro. Forte sensazione di all'aperto
· I nuovi motori diesel di Cummins per Stage IIIB / EPA Tier 4i dell'UE: la nuova piattaforma Diesel Cummins combina un ricircolo di gas di scarico raffreddato con una flotta ferroviaria comune ad alta pressione (HPDR) e un filtro delle particelle. Ciò consente una combustione più pulita e più efficiente, che con un consumo di carburante inferiore fino al cinque percento senza
Limitazione delle prestazioni.
· Wendedius, esterno - All'interno (mm) 5175 - 600
· Altezza con inclinazione della cabina, max. Ego-Kabine, OHG (mm) 3395
· Larghezza nel caso dell'inclinazione del gabinetto, max. Ego-kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Pannello per impilamento a 90 ° (mm) 8770
· Impalcatura di sollevamento della tendenza, in avanti - all'indietro (°) 5 - 10
· Distribuzione della pagina ± alla larghezza tramite FORKLETT (mm) 415 - 1530
· Caricamento dell'asse davanti, senza carico (kg) 10500
· Achlast davanti, con carico nominale (kg) 35800
· Caricamento dell'asse sul retro, senza carico (kg) 11900
· Carico dell'assale sul retro, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico a pressione dell'aria (MPA)
· Tipo - Ruote frenate Olio - Freni di lamella raffreddati (freni a disco bagnato) - Drive ruote
· Tipo - Ruote frenate secche e freno a disco sprofondato - ruote per guidare
· Pressione idraulica max. (MPA) 18
· Importo dell'olio idraulico (L) 220
· Contenuto del serbatoio (L) 170
· Volume AdBlue* (L) 15
· Potenza del motore ISO 3046 - A velocità (KW - RPM): 164/233 - 2200
· Coppia ISO 3046 - a velocità (nm - rpm): 945 - 1500
· Numero di cilindri: sala cilindri del cilindro (cm³) 6 - 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (L/H) 8-10
· Coppa, tipo: convertitore di coppia
· Equipaggiamento, tipo: sollevamento dell'energia idrodinamica
· Numero di ingranaggi, in avanti - all'indietro: 3 - 3
· Power-potenza alternatore (W) AC-1960
· Resta batteria: tensione - Capacità (V - AH) 2 × 12 - 150
Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere piegato su un lato. Ciò riduce l'onere del conducente durante la guida e il ripristino.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedale flessibile e sicuro con angolo di pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e minimizza il carico sui piedi del conducente.
· Tergicristallo a disco ad alte prestazioni: assicurarsi una copertura del 90%del parabrezza curvo. Anche le finestre del tetto sono integrate.
· Sede multifunzionale ergonomico: rotabile e completamente integrato.
· Pacchetto climatico: sistema di climatizzazione completo e flessibile, che soddisfa le elevate esigenze dei test climatici in prima persona. Inlii d'aria più grandi. Problema -Scambio di filtri gratuito sul fronte della macchina. Comfort di guida completo grazie ai gruppi di dimensioni eccellenti e costruite.
· Console di servizio: regolazione, adattamento, utilizzo e comprensione senza problemi. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli annunci necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Desaggio operativo: l'unità completata per i conducenti che utilizzano la mini ruota o la leva dello sterzo. Pulsanti per ingranaggi integrati. Regolabile e testato individualmente per l'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è piegato in avanti senza disabilità.
· Vista ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Vista ottimizzata da tutti gli angoli - con una vista eccezionalmente buona, diagonale in avanti e indietro. Forte sensazione di all'aperto
· I nuovi motori diesel di Cummins per Stage IIIB / EPA Tier 4i dell'UE: la nuova piattaforma Diesel Cummins combina un ricircolo di gas di scarico raffreddato con una flotta ferroviaria comune ad alta pressione (HPDR) e un filtro delle particelle. Ciò consente una combustione più pulita e più efficiente, che con un consumo di carburante inferiore fino al cinque percento senza
Limitazione delle prestazioni.
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