Machine
Propulsion Diesel
Capacité 3.000 kg
Centre de gravité 500 mm
Année 2022
Heures de service 150
Numéro de châssis MAN00000C01071268
Engine/Charger Deutz / TCD 2,9 / Stage V
Engrenage robuster Wandlerantrieb mit 4 Vorwärts- und Rückwärtsgängen
État technique
Etat visible
Longueur 4.701 mm
Largeur 1.927 mm
Poids 6.230 kg
Disponible à partir de nach Vereinbarung
Mât de levage
Type de mât Triplex
Hauteur de levage 5.500 mm
Hauteur de const. 2.975 mm
Levée libre Non
Tablier porte fourches 1470 mm,
Longueur de fourche 1.200 mm
Fourches 1200mm
Pneus
Pneus avants Pneumatique
Description A323-405/70-20
Pneus arrières Pneumatique
Description 10.5-18 10PR
Equipement spécial
3ème Vanne, 4ème Vanne, Phare arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Certificat de conformité, Side mirror, Wipers, LED
Des prix
Remarque client final
vorgebauter Seitenschieber, LED Arbeitsscheinwerfer vorne (2 Stück)
LED Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück)
Rundumleuchte Halogen
Rückfahrsignal im Kontergewicht
Reifen vorne Alliance A323 405/70-20 Luft
Reifen hinten Alliance 10.5-18 10PR Luft
Baumaschinenachse mit innenliegenden, im Ölbad laufenden Scheibenbremsen, Differentialsperre und Planentenendtriebe vorne
robuste Lenkachse in Sandwichbauweise mit innenliegenden Gleichlauflenkzylinder hinten
Vollkabine mit Heizung
Front- Heck- und Dachscheibe
Wischer an Front- und Heckscheibe
Masthalteneigeventil
Mastneigung 6° vor / 10° zurück
Festanschluß für 3. und 4. Hydraulikkreis
3. und 4. Funktion ohne Schnellkupplung
Mechanisch gefedeter Kunststoffsitz
Dieselvorwärmer
Motorheizung 220V
(Traduction de l'annonce): déplacement latéral monté à l'avant, phares de travail à LED à l'avant (2 pièces)
Phares de travail à LED arrière (2 pièces)
Balise halogène
Signal de recul dans le contrepoids
Pneus avant Alliance A323 405/70-20 air
Pneus arrière Alliance 10.5-18 10PR air
Essieu de machine de construction avec freins à disque internes fonctionnant dans un bain d'huile, blocage de différentiel et entraînements planétaires à l'avant
Essieu directeur robuste en construction sandwich avec vérin de direction synchrone interne à l'arrière
Cabine complète avec chauffage
Fenêtre avant, arrière et de toit
Essuie-glaces sur les vitres avant et arrière
valve d'inclinaison de mât
Inclinaison du mât 6° vers l'avant / 10° vers l'arrière
Raccordement fixe pour 3ème et 4ème circuit hydraulique
3ème et 4ème fonction sans raccord rapide
Siège en plastique à suspension mécanique
préchauffeur diesel
Réchauffeur de moteur 220V
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