Les coûts de consommation des chariots élévateurs à gaz naturel et des chariots élévateurs électriques sont très proches. Les chariots élévateurs à gaz naturel peuvent donc être utilisés à l'intérieur sans problème. L'utilisation du gaz naturel dans les chariots élévateurs à fourche est une pratique courante depuis un certain temps. L'équilibre écologique des camions est bon. Les chariots élévateurs à gaz naturel sont économiques et respectueux de l'environnement. Les chariots élévateurs au gaz naturel et au GPL sont également conçus pour une utilisation flexible à l'intérieur et à l'extérieur.
CAT Lift Trucks, Linde, Mitsubishi, Unicarriers, Toyota et d'autres fabricants offrent des chariots élévateurs à gaz naturel.
Propulsion:
Gaz naturelCentre de gravité:
500,0 mmNuméro de châssis:
GTS232L-1092-9995 CNFHauteur de const.:
2.165 mmLevée libre: 946 mmTablier porte fourches: 1044Longueur de fourche: 1.220 mmFourches: PaarPneus avants: SuperelastikPneus arrières: Superelastik
Propulsion:
Gaz naturelCentre de gravité:
500,0 mmNuméro de châssis:
H2X391C00429Hauteur de const.:
2.350 mmLevée libre: 2.350 mmTablier porte fourches: 2ALongueur de fourche: 1.200 mmFourches: 1200mmPneus avants: SolidePneus arrières: Solide
2017 DoosanG20SC-5 *Neue Reifen* Nur 4505 Std. 4,50 m
Capacité: 2.000 kg
Hauteur de levage:4.500 mm
Type de mât: Duplex
4.505 h
Propulsion:
Gaz naturelCentre de gravité:
500,0 mmLongueur de fourche: 1.700 mmPneus avants: SolidePneus arrières: SolideEquipement spécial: Deutsches Fahrzeug Top Zustand siehe Fotos nur 4505 Betriebsstunden TYP: G20SC-5 LP 1.565 Kg Hubkraft bei 500 mm Schwerlastabstand 905 Kg Hubkraft bei 1.700 mm Schwerlastabstand Hubhöhe: 4.500 mm Tragfähigkeit: ...